奔驰 EQC 的续航里程在实际使用中表现如何？

奔驰 EQC 的实际续航里程表现出色，能够满足日常出行需求。工信部给出的续航里程为 408 公里，实际中虽受温度、是否开空调等多种因素干扰，但在市区日常驾驶测试中，续航真实率颇高，推算充满电可行驶 450 - 480km；城际高速行驶测试，充满电约能跑 343 - 350km。可见，无论城市通勤还是城际出行，奔驰 EQC 都有稳定且不错的续航表现。

在不同的测试场景中，奔驰 EQC 的续航表现可圈可点。以五环路光电测试为例，其续航真实率可达 132%，完成四圈测试后，总行驶里程达 402km ，续航真实率 107%，更为惊喜的是，当续航显示为 0 时还能继续行驶 20km 。这样的成绩，无疑展现了奔驰 EQC 在续航方面的坚实功底。

在高速行驶测试里，奔驰 EQC 充满电约能跑 343 - 350km ，约是 NEDC 续航（415km）的 84% ，在同级别车型中处于较为领先水平。即便在高速这种相对比较耗电的行驶场景下，奔驰 EQC 也能交出一份令人满意的答卷，让驾驶者在城际出行时多了一份安心。

另外，奔驰 EQC 搭载先进三元锂电池，支持多种充电方式。110kW 直流快充从 10% 电量充至 80% 只需 40 分钟，交流慢充最大充电功率 22kW ，充满电约 9.5 小时。而且，为了优化续航里程，车辆提供五种驾驶模式，还具备前后轴动力灵活分配功能。

总之，奔驰 EQC 的续航表现稳定且可靠。无论是城市日常的频繁启停，还是城际高速的长途奔波，它都能凭借出色的续航能力，为驾驶者的出行提供有力保障。先进的电池技术、多样的充电方式以及贴心的优化功能，更是进一步提升了它在续航方面的优势，让用户在使用过程中减少续航焦虑，尽情享受出行的乐趣 。