电动车防水性能取决于哪些因素？

电动车防水性能取决于多个因素。

首先是电池，主流的铅酸电池和锂电池，因密封性差异，铅酸电池一般靠密封胶圈防水，需定期检查胶圈，锂电池进水易短路自燃，雨天都要尽量保护。

其次是电机，电机进水会有不可逆影响，甚至自燃，积水到轮胎中轴就别骑了，最好下车切断电源推车。

还有控制器，它是控制中枢，防水性不太好，涉水较深易进水导致电机反转、烧坏，大雨时可用塑料或软胶封住入口。

此外，电动车转把和线路总成接口不防水，进水可能失控，雨天要用塑料袋套住转把。

衡量电池防尘防水性能的指标是防护等级系统，用IPXX表示，数字越大防护等级越高。纯电动汽车动力电池防水防尘能力一般达IP67级，能在1m水深半小时不出问题。

电动车的三大件即电池、电机和控制器，厂家出厂前会设置一定防水保护，但雨天仍要尽量避免长时间涉水。纯电动汽车的动力装置封闭运转，涉水能力高于燃油车，一般水深40cm可正常行驶。

为保护电动车，雨天停车选地势高或有遮挡处，车子被雨淋后要充分晾干，电池被打湿不能马上充电，控制器进水要擦干、吹干再安装，并用塑料包扎。

总之，电动车的防水性能取决于多个部件的防护设计及使用中的注意事项。