五菱哪款车的车身框架最耐用？

五菱旗下有多款车型，要说车身框架最耐用的，五菱宏光 MINIEV、五菱星辰、五菱星光 S 和五菱缤果都表现出色。

五菱宏光 MINIEV 的车身框架由上汽通用五菱和湖南大学安全碰撞专家团队联合开发，乘员舱采用笼式高强钢骨架，全车高强钢比例达 57%，还在多处配备抗凹加强板，历经 44 次严苛整车级碰撞测试验证，标配了防抱死系统（ABS）、制动力分配（EBD）等，安全配置足。

五菱星辰车身是笼式+网状乘用车承载式结构，有 64.7%以上的区域用了高强度钢，此前还拿到了“2021 中国十佳车身”权威大奖。

五菱星光 S 采用六环高强度钢车身结构，结构件高强度钢覆盖率超过 82.5%，通过全场景、全链条的仿真、测试验证体系开发，实现了误用工况 60km/h 过路沿底盘无松脱、无变形、无开裂，还配备了多种安全系统。

五菱缤果采用环状笼式车身，在 A 柱、B 柱和车底横梁等部分，使用了 1500Mpa 的热成型钢，副车架为全框式设计，电池防尘防水等级达到 IP68，能应对复杂路况。

总之，这几款车的车身框架都具备较高的耐用性和安全性，消费者可以根据自身需求选择。

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