原厂刹车片和副厂刹车片更换时有啥区别？

原厂刹车片和副厂刹车片更换时在材质、厚度、安全性能、品质保证及使用寿命等方面均有区别。从材质看，原厂陶瓷和石墨含量多更耐磨，副厂金属含量多较易磨损；厚度上，原厂严格达标，副厂为降成本而缩减。安全性能方面，原厂用料讲究，副厂危险系数高。品质保证上，原厂有编号可查，副厂难保证。使用寿命上，原厂也比副厂更持久。这些差异在更换时都需考量 。

在材质的差异上，原厂刹车片由于陶瓷和石墨含量占据优势，使得其在制动过程中能更稳定地与刹车盘摩擦，产生的热量能快速散发，从而极大地延长了自身的使用寿命。而副厂刹车片金属含量偏高，不仅在摩擦时容易产生较大噪音，而且随着频繁使用，磨损速度明显加快，往往在较短时间内就需要再次更换。

厚度方面，原厂刹车片严格遵循生产标准，无论是厚度还是用料都达到最佳水平，这确保了在整个使用周期内都能提供稳定可靠的制动性能。副厂刹车片为了降低成本，削减厚度，看似节省了一时的开支，实则是以牺牲安全和使用寿命为代价，频繁更换的麻烦和潜在的安全隐患令人担忧。

安全性能是重中之重。原厂刹车片经过精细的用料配比，能够有效避免刹车失灵、车轮抱死等严重危险情况的发生，为行车安全筑牢坚实防线。副厂刹车片由于金属碎屑含量高，表面极易氧化生锈，加速老化的同时，大大增加了危险系数，在关键时刻可能无法提供足够的制动力，威胁驾乘人员的生命安全。

品质保证上，原厂刹车片的出厂编号就如同它的“身份证”，可以追溯品质源头，让消费者放心使用。而副厂刹车片缺乏这样的标识，其质量参差不齐，难以判断是否符合安全标准。

至于使用寿命，原厂前刹车片每3 - 4万公里更换，后片更换频率相对较低，这无疑减少了频繁更换带来的时间和经济成本。副厂刹车片则需要更频繁地更换，增加了使用过程中的不便和支出。

总之，在更换刹车片时，虽然副厂产品价格可能诱人，但原厂刹车片在材质、厚度、安全性能、品质保证及使用寿命等方面的优势明显。为了行车安全和更好的使用体验，选择原厂刹车片无疑是更明智的决策 。