保养车时哪些项目是必须要做的？

保养车时发动机保养、更换火花塞、滤芯、变速箱油、检查刹车系统以及轮胎换位等项目是必须要做的。发动机保养中，机油和机滤需定期更换，为发动机提供润滑与清洁保障；火花塞关乎点火效率，不同材质更换周期有别。各类滤芯能过滤杂质，给车内营造良好环境。变速箱油为变速箱提供润滑。刹车系统检查保障行车安全，轮胎换位可让轮胎磨损均匀。这些项目对汽车健康运行意义重大。

具体来说，发动机保养是重中之重。机油就如同汽车发动机的“血液”，起到润滑和冷却的关键作用，机滤则像是“卫士”，负责过滤机油中的杂质。建议每行驶 5000 至 10000 公里更换一次，若使用全合成机油，更换周期可适当延长。

火花塞作为点火系统的核心部分，定期更换能显著提高点火效率，降低油耗。普通火花塞一般在行驶 4 万公里后就需更换，而铱金、铂金火花塞更为耐用，可在 10 万公里左右更换。

汽车的滤芯种类繁多，有机油、汽油、空气、空调滤芯等。空气滤芯通常每 1 万到 2 万公里更换，空调滤芯则建议每次保养时检查，或者每半年更换一次，让车内空气始终清新宜人。

变速箱油是变速箱的润滑剂，一般在车辆行驶 10 万公里左右进行更换。不过部分变速箱声称终身免维护，但实际使用中也需定期检查。

刹车系统直接关系到行车安全，每 6 个月就应该对刹车片和刹车液进行细致检查。当刹车片厚度不低于 3 毫米时，通常无需更换。

前驱车的前轮磨损往往较快，为了使轮胎磨损均匀，建议每一年或行驶 2 万公里时，进行前后轮换位。

总之，这些必须要做的保养项目，如同为汽车打造了一套全方位的“呵护体系”。它们相互关联、缺一不可，共同保障着汽车的性能、安全与寿命。车主们重视这些保养项目，才能让爱车始终保持良好状态，陪伴我们安全出行、驰骋千里。