蔚来 ES6 的操控感受如何

蔚来 ES6 的操控感受十分出色，能为驾驶者带来非凡体验。它标配双电机四驱，综合功率 490 马力，百公里加速仅 4.5 秒，起步、超车轻松。电门踏板与电机配合默契，制动线性有力。悬挂设计搭配智能底盘域控制器等系统，让山路侧倾小、坑洼路面舒适。转向精准，握感舒适，轮胎胎噪小。这些出色表现让 ES6 在操控方面魅力十足。

在动力的释放上，蔚来ES6给人一种收放自如的快感。双电机四驱的配置使得车辆在各种路况下都能有稳定且强劲的动力输出。那强劲的推背感，在起步瞬间就能让驾驶者感受到它的不凡实力。无论是在城市道路的快速变道，还是高速上的超车动作，ES6都能迅速响应，毫不拖沓。

其制动系统更是一大亮点。自研四活塞定钳的运用，让刹车力度呈现出线性的变化。当你踩下刹车踏板，制动力循序渐进，既不会过于突兀让车内人员感到不适，又能在关键时刻提供足够的制动力，稳稳地将车辆停下。

悬挂系统赋予了ES6卓越的行驶质感。前后五连杆设计搭配自研ICC智能底盘域控制器和CDC动态悬架阻尼控制系统，面对山路的弯道，车辆侧倾被控制在极小的范围内，让驾驶者可以更有信心地过弯。而在经过坑洼路面时，悬挂又能迅速调整，有效过滤震动，车内人员几乎感受不到明显的颠簸。

转向方面，NT2.0平台下的方向盘不仅粗壮，握感舒适，而且指向极其精准。驾驶者的每一次转向动作，车辆都能精准响应，仿佛人与车之间建立了一种无形的默契。再加上标配的20寸固特异轮胎，不仅抓地力出色，而且胎噪小，为驾驶增添了一份静谧与舒适。

总的来说，蔚来ES6在操控方面的表现可圈可点。动力、制动、悬挂以及转向等多方面的出色调校，让它无论是应对日常驾驶，还是偶尔的激情操控，都能轻松胜任，为驾驶者带来全方位的优质操控体验 。