东风风度在技术创新方面有何特点？

东风风度在技术创新方面呈现出融合合资技术与自主研发优势、动力系统多样且高效等特点。东风风度 MX5 的发动机，既有东风自主研发的 1.4T 涡轮增压发动机，又有源自东风日产的 2.0L 自然吸气发动机，体现出品牌技术的多元融合。同时，不同车型的发动机技术，在动力、燃油经济性、可靠性等方面表现良好，展现了其在动力系统上的创新与优化 。

东风风度MX5的1.4T涡轮增压发动机最大功率可达140千瓦，最大扭矩为196牛米，采用多点电喷和铝合金缸盖缸体，这样的配置不仅减轻了发动机的重量，提升了散热性能，还在一定程度上提高了燃油的喷射效率，使得燃油能够更充分地燃烧，进而提升动力并降低油耗。

而其2.0L自然吸气发动机同样可圈可点，最大功率147千瓦，最大扭矩200牛米，运用CVVT和多点电喷技术，铝合金缸盖缸体的设计让它在动力输出平稳的同时，有着出色的燃油经济性。在变速器匹配上，6AT变速器和5速手动变速器的搭配，满足了不同消费者对于驾驶操控性和舒适性的需求。

东风风度MX6全系采用的2.0升自然吸气发动机MR20DE，更是一大亮点。它具备铝合金缸盖和缸体，多点电喷供油方式让其燃油经济性出色，维护成本低廉且故障率低。起步加速时，MX6反应迅速，动力充沛，凭借源自日产的发动机技术，展现出卓越的耐用性和可靠性。

东风风度在技术创新方面，通过融合合资技术与自主研发成果，打造出多样且高效的动力系统。无论是发动机的性能表现，还是变速器的合理匹配，都展现出品牌对技术创新的执着追求，为消费者带来了兼具动力与经济性、可靠性的优质驾驶体验。