德国宝马汽车在节能环保方面有何创新举措？

德国宝马汽车在节能环保方面采取了众多创新举措。

首先是碳纤维的应用，用于多款车型关键部件，因其强度高、刚度大、比重低等优点，长期使用更轻更耐用，能大幅节省二氧化碳排放。

内外部塑胶件也有创新，2025 年起新世代车型将采用含约 30%回收渔网和绳索的塑胶制成装饰部件，降低碳足迹约 25%。

宝马还是全球首家为车辆提供 FSC 认证轮胎的厂商，有助于抵制毁林和应对气候变化。

宝马 i Vision Circular 概念车 100%可回收，采用环保材料和创新设计，车身喷漆用生物质制成的哑光漆，工厂采用可持续生产的腐蚀保护，减少二氧化碳排放。

宝马集团推行“BMW 高效动力”策略，关注空气动力学，投资研发基础设施，优化车辆外观和各种影响空气动力的因素，如即将上市的 BMW iX3 搭载最新一代空气动力学轮毂。

智能轻量化设计也贡献良多，像 5 系轿车合理使用材料，减重同时提升安全性。

动力选择多样化，48 伏轻混技术扩展制动能量回收范围，电动化车型阵列不断扩大，预计 2023 年推出 25 款电动车型。

宝马还关注氢能源领域，虽量产车推出尚需时日，但与丰田合作推进燃料电池技术研发。

宝马集团为实现气候保护目标，将碳减排拓展到全产业链，包括原材料采购、供应链、生产、使用和回收环节。在供应链环节，与供应商协作力争减排 20%；生产环节，中国工厂今年底实现碳中和，2030 年减排 80%；车辆使用环节，加速电动化攻势减排 40%。

携手众多供应商和合作伙伴发起“产业链绿色转型倡议”，分享经验，探索减排路径。

面向中国市场，宝马计划 2023 年前推出 12 款纯电动车型，预计纯电动汽车占中国总销量 25%，提供数字化、可持续服务体验，建设公共充电柱，与国网电动合作打造绿色充电站。

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