广汽丰田雷凌的动力在同级别车中处于什么水平

广汽丰田雷凌的动力在同级别车中处于中上等水平。雷凌提供多种动力配置，能满足不同消费者的需求。1.5L自然吸气发动机线性输出，加速轻快，新CVT无级变速箱提高了燃油经济性；1.2T发动机在市区动力充沛，CVT无级变速箱换挡平顺；1.8L双电机混动系统在城市起步轻盈、加速安静迅速，高速时稳定性和燃油经济性出色。整体而言，雷凌动力表现不错。

具体来看，雷凌的1.5L自然吸气发动机有着可圈可点之处。它运用了丰田的最新技术，与凯美瑞2.0L发动机技术一脉相承，搭配的是凯美瑞同款Direct Shift - CVT变速箱 ，这使得车辆起步更具劲头，行驶过程中也更加平顺省油。在同级别车型中，这样的动力组合能带来线性且稳定的驾驶感受，无论是在城市的走走停停，还是在市郊的平稳行驶，都能应对自如。

1.2T发动机同样不容小觑。从上一代车型就开始使用，经过市场的检验，技术成熟。与朗逸、轩逸等同级别车型横向对比，动力并不逊色。水冷式中冷等技术的应用，让其在燃油经济性和耐用性方面具备优势。在市区道路行驶时，它比1.5L自吸发动机更具冲劲，动力充沛，日常超车轻松完成，而且换挡平顺，为驾驶者带来舒适的体验。

而1.8L双电机混动系统更是雷凌的一大亮点。在城市拥堵路况下，电动机的介入让车辆起步轻盈无声，加速时也安静且迅速。当车辆行驶至高速，燃油发动机适时介入，不仅保证了稳定性，其燃油经济性更是在同级别车型中难寻对手，工信部综合油耗4L/100KM，实测百公里油耗也仅在4 - 5L之间。

总之，广汽丰田雷凌凭借多种动力配置，在同级别车型中展现出了强劲的竞争力。无论是追求经济实用，还是注重驾驶的平稳与高效，雷凌都能满足消费者的需求，其动力表现值得肯定。