自动挡踩油门刹车有哪些常见误区？

自动挡踩油门刹车常见的误区有左脚踩刹车右脚踩油门、空挡滑行、长时间停车挂D挡、车子没停稳就挂P档或R档等。左脚踩刹车易造成操作混淆与失误，还影响驾驶体验；空挡滑行不仅不省油还会损伤变速箱；长时间停车挂D挡车子有向前动力；未停稳就挂P档或R档会磨损变速箱齿轮。这些误区都可能影响驾驶安全与车辆寿命，需加以重视并规避。

除了上述误区，在自动挡踩油门刹车时还有一些容易被忽视的问题。比如，起步时若快抬刹车，这对离合器并不友好，车辆还容易出现闯动，而猛踩油门不仅车辆速度难以快速提升，还会让油耗大幅增加。正确的做法是起步时慢松刹车，轻踩油门，让车辆平稳启动。

行驶过程中，也不能将油门踏板踩死。因为这样极易使发动机的转速飙升过高，不仅会加剧离合片的磨损，还可能导致变速箱油温过高，影响其正常性能和使用寿命。保持合理的油门深度，才是明智之举。

等红灯的时候，很多人习惯挂P挡。但其实这可能会有闯动感，要是不幸被追尾，还会严重损坏变速箱。所以，等红灯时更适合挂N挡，然后拉上手刹，让车辆处于稳定且安全的状态。

另外，在停车时，顺序也很重要。停车后应该先拉手刹，再推P挡。要是先挂P挡，车辆若受到外力冲击，就可能损坏变速箱或者卡死挡位，在坡道停车时直接挂P挡，还可能损伤P挡锁齿轮。

总之，自动挡汽车踩油门刹车的这些误区虽看似平常，实则暗藏风险。无论是为了保障自身与他人的行车安全，还是延长车辆的使用寿命，我们都应正确掌握踩油门刹车的技巧，规避这些常见误区，养成良好的驾驶习惯。