哪些城市设有多乘员车道？

设有多乘员车道的城市众多，在全球各地都有分布。国内像深圳、无锡、大连、成都等城市已实施该车道；国外如美国的洛杉矶、纽约，加拿大的温哥华、多伦多，英国的伦敦，法国的巴黎，日本的东京、大阪等城市也设有多乘员车道。多乘员车道旨在鼓励共乘出行，提高道路使用效率、缓解交通拥堵、降低交通污染，不同城市在具体使用规则和开放时段上会有所差异 。

以深圳为例，早在2016年，滨海 - 滨河大道就启用了首条多乘员车道。随后梅观大道、坂银大道也陆续加入。滨海大道、滨河大道特定路段，在工作日每天7时30分至9时30分，17时30分至19时30分，禁止多乘员车辆以外的机动车经多乘员车辆专用车道行驶，使用车辆须为核定载客人数9人（含9人）以下的小型、微型客车，且车辆乘员是2人及以上。梅观大道和坂银大道也在相应时段有类似规定，不过适用车辆范围有所不同。

美国洛杉矶的多乘员车道在上午高峰时段（7:00 - 9:00）和下午高峰时段（4:00 - 7:00）对搭载两名或更多乘客的车辆开放。伦敦的“绿色路线”允许搭载两名或更多乘客的车辆在高峰时段使用。东京的“绿色车道”则允许搭载三名或更多乘客的车辆在高峰时段行驶。

这些城市通过设置多乘员车道，在一定程度上缓解了交通压力，提升了道路的通行效率。多乘员车道作为一种创新的交通管理方式，正在被越来越多的城市所接纳和采用。不同城市结合自身的交通状况、出行特点等因素，制定了各自的使用规则。无论是国内还是国外，多乘员车道都为解决交通拥堵问题提供了有效的途径，未来或许会有更多城市加入到这个行列中来。