俄罗斯汽车品牌在新能源领域的发展状况如何?

俄罗斯汽车品牌在新能源领域正积极发展且潜力初显。此前俄罗斯对推动电动汽车普及态度不够积极,但如今政策大力扶持,明确到 2030 年的投资计划与产量目标,并出台购车补贴等措施。同时,俄罗斯有了自己的电动汽车成果,如 Avtotor 工厂与莫斯科理工学院合作开发的 L7,还有新势力 Atom 推出纯电小型车及平台。虽当前整体规模仍较低,但未来发展值得期待 。

从产品成果来看,Avtotor工厂与莫斯科理工学院合作的L7电动汽车亮点颇多。这款车将于2025年批量生产,除电池从中国进口外,多数部件实现国产。其独特的载客和货客版本设计,适用于快递、送货服务,也可能成为汽车共享、租赁公司的新宠,甚至为乡村个人出行提供新选择。而Atom推出的纯电五门小型车同样可圈可点,独特的外观设计、极简内饰,加上不错的三电性能,自接受订单以来已收到3.6万份订单,展现出较强的市场吸引力。

在政策支持方面,俄罗斯政府可谓下足功夫。明确到2030年投资5110亿卢布,致力于提高电动汽车在总产量中的占比。购车补贴政策也十分诱人,根据不同阶段对购买新能源车的公民给予相应补贴,补贴力度虽逐步降低,但范围不断优化,鼓励本土组装及国产电池的应用。同时,加快充电桩等基础设施建设,优先在重点城市布局,为新能源汽车的推广提供硬件保障。

尽管俄罗斯新能源汽车当前整体规模较低,2021年底注册量仅约1.2万辆,但市场增速极高。在政策推动、产品不断推新的背景下,俄罗斯汽车品牌在新能源领域已迈出坚实步伐,未来随着技术进步、基础设施完善,有望在全球新能源汽车市场中占据一席之地,书写属于自己的精彩篇章。

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