机油加多了或者加少了会怎样

机油加多或加少都会给汽车带来不良影响。机油加多，发动机内部运行阻力增大，功率损失增加，油耗上升，还可能出现烧机油、排气管冒蓝烟等问题；而机油加少，轴承与轴颈等部件润滑不良，磨损加剧，严重时甚至会拉缸抱瓦。机油如同汽车发动机的“血液”，适量的机油对保障发动机正常运转起着至关重要的作用。

具体来说，当机油加多后，发动机工作时曲轴柄、连杆大端会在多余的机油中剧烈搅动。这不仅会让发动机内部功率白白损耗，还会使激溅到缸壁上的机油增多，从而出现烧排机油故障，发动机排气管冒出蓝烟。而且过多的机油会增加曲轴运转的阻力，让汽车动力发闷、提速不佳，油耗自然也跟着上升。另外，曲轴箱内气体容积因机油过多而降低，压力增大，油封容易渗油，长期如此还可能导致活塞环咬死、喷油嘴堵塞等问题，严重影响发动机性能 。

要是机油加少了，发动机内的许多关键部件，如轴承与轴颈之间，就无法得到充足的润滑。在这种情况下，部件之间的摩擦会加剧，磨损程度迅速上升。长时间处于这种状态，就可能出现拉缸的严重故障，气缸内壁会出现纵向机械划痕和刮伤。更严重的话，还会引发烧瓦抱轴，发动机曲轴与大小瓦之间严重干磨，致使发动机无法转动，车辆直接“趴窝”。

总之，机油的量对于发动机正常运行意义重大。车主朋友们一定要重视机油量的检查，学会正确查看机油液位，让机油量始终保持在推荐范围内，从而保障发动机的良好工况，延长汽车的使用寿命。