木兰电动车的刹车性能怎样？

木兰电动车的刹车性能整体表现出色。

以 MG 木兰为例，其在电制动助力泵的帮衬下，将电制动与机械制动之间的过渡调校得十分自然。车辆调整到运动模式后，刹车踏板的初段空行程会相应减小，能带来十分灵敏的制动脚感。

欧拉好猫 GT 木兰版的刹车表现也不错，100km/h - 0 的最好制动成绩为 39.49m，车身姿态安稳，前桥支撑性良好，后桥举升不明显，刹车测试中的峰值加速度高达 - 1.4g。倘若更换运动型轮胎，刹车距离有望进一步缩短。不过其刹车脚感有些“电气化”风格，踏板初段支撑一般，刚踩下去会感觉心里有点虚，但适应后对舒适性有照顾。

名爵木兰 MG4EV 在刹车方面，加速和刹车都比较线性，高速车辆也较稳，刹车线性不错。

总的来说，木兰电动车在刹车性能方面都有可圈可点之处，能满足日常驾驶和一定程度的激烈驾驶需求。

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