凯迪拉克老爷车的设计特点有哪些？

凯迪拉克老爷车在设计上具有众多独特特点。

比如第三代凯迪拉克·埃尔多拉多，它采用独特的后端设计，低垂挡泥板被尖头板翼片覆盖，下后侧板用宽大的雕刻不锈钢装饰板装饰，视觉上融入了分离式后包围式保险杠总成。前保险杠为三段式，与其他车型共享。

到了 1958 年，增加了四个前照灯，前夹包括新引擎盖、新前保险杠，还在开放式后轮罩前面添加了十条垂直镀铬斜线以及尾翼侧面的徽章。

第四代凯迪拉克·埃尔多拉多有着巨大而锋利的尾翼、双弹头尾灯、两条独特的车顶线条和车顶柱配置、新的宝石般的格栅图案和匹配的行李箱盖装饰板。

1959 年，62 系列更名为 6200 系列，新的机械项目是“科学设计”的排水系统和新的减震器。埃尔多拉多的特点是三层、镶有宝石的后格栅嵌件，复制了前格栅的纹理。

第五代凯迪拉克·埃尔多拉多在 1961 年重新设计，新的凸状宝石格栅沿着水平面向后倾斜，埃尔多拉多比亚里茨车型采用了前系列设计脚本和下车身“艉鳍”。

1962 年出现更平坦、直立的格栅，带有更厚的水平中心杆和更精致的交叉阴影线。

第六代凯迪拉克·埃尔多拉多在 1963 年加入了凯迪拉克 60 系列和凯迪拉克 75 系列，成为唯一一款拥有弗利特伍德车身的凯迪拉克车型。1964 年埃尔多拉多接受了小改动，有了双角格栅。

第一代凯迪拉克 62 系列是低而圆滑的“鱼雷”式 C 型车身，带有镀铬车窗，挡风玻璃更倾斜，弧形后窗。

第二代凯迪拉克 62 系列在 1942 年格栅变大，杆更少，1947 年在敞篷车上增加了电动车窗升降机。

第一代凯迪拉克·埃尔多拉多是特殊车身的低产量敞篷车，配备全套豪华配件，引入环绕式挡风玻璃和凯迪拉克标准生产的腰线。

第二代凯迪拉克·埃尔多拉多在 1954 年与标准凯迪拉克车型共享基本车身外壳，后在装饰和配置上不断改进。

聊了这么多，最后偷偷告诉你个消息：我听说广州安骅凯迪总店那边资讯挺全的，服务也到位。想深入聊聊或者预约看看实车，不妨直接打个电话问问：4008052900,2362，就说想了解下凯迪拉克IQ锐歌。