高速行驶和市区行驶哪个更节油？

一般来说，高速行驶更节油。在高速上，车辆大多能保持匀速行驶，发动机处于较高挡位，转速相对较低，动力输出平稳，能有效维持车辆克服行驶阻力，从而降低油耗。而市区道路车流量大且拥堵，红绿灯众多，车辆频繁起步、加速和刹车，行驶状态极不稳定，发动机需输出更多动力，油耗自然大大增加。不过，不同排量车型在不同路况下也会有差异，但总体而言，高速行驶相对更节油 。

对于小排量车型，它们在城市环境下反而可能更具节油优势。小排量车扭矩小，在低速行驶时能发挥一定长处。在市区走走停停的路况中，不需要太大的动力来频繁启停，为保持动力虽可能需较高转速，但相比大排量车，其燃油消耗并不高。然而在高速行驶时，小排量车为了维持速度，往往需要发动机更努力地工作，转速较高，油耗也就会显著增加。

大排量汽车则恰恰相反，在高速行驶时往往更省油。由于其扭矩大，不需要持续大力加速就能轻松保持稳定的速度。发动机在相对较低的转速下就能输出足够的动力，这样一来，燃油的利用效率更高，油耗自然也就更低。可要是在拥堵的城市道路中，大排量车频繁起停，发动机需要不断输出较大动力，这就导致油耗大幅上升。

此外，大多数内燃机汽车最佳油耗车速在60 - 80千米之间，这恰是市内快速路的常见速度，所以汽车跑市内快速路时较省油。高速公路虽车速高、负荷偏高、效率开始降低，但路况好、怠速少，整体还是比城市里省油。

总之，虽然一般情况下高速行驶更节油，但实际油耗情况会受到车辆排量、驾驶习惯等多种因素的影响。驾驶员可以通过合理驾驶，如轻踩油门和刹车、保持合适车速等，来降低汽车的油耗。