红旗 CA72 在当时的市场反响怎样？

红旗 CA72 在当时市场反响热烈。1959 年国庆阅兵，红旗 CA72 亮相便吸引众人目光。同年 9 月正式定型后，10 辆 CA72 送往北京陈列在天安门广场前，获群众赞许，连曾持怀疑态度的苏联专家都大为惊叹。此外，它在莱比锡、日内瓦等国际博览会上展出，也产生极大影响，赢得国际专家高度评价，还受到我国驻外大使青睐，足以见其当时的受欢迎程度 。

红旗CA72在国际舞台上的亮相，无疑是一次惊艳的“外交展示”。在莱比锡国际博览会上，它的出现让世界看到了中国汽车工业的潜力，热烈的场面是对其魅力的最好诠释。而在瑞士日内瓦国际博览会上，红旗CA72更是大放异彩，令世人瞩目。意大利汽车专家们毫不吝啬的赞美之词，从侧面印证了这款车独特的设计理念和卓越品质。“聪明与狡猾”这样独特的评价，实则是对其设计巧思的肯定；“东方艺术和汽车技术相结合的典范”这一赞誉，更是将红旗CA72的艺术价值提升到了一个新高度。

不仅在国际展览上风光无限，红旗CA72在外交领域也备受青睐。我国驻法大使对其青睐有加，要求配备一辆用于参加重要的世界性政治活动，这不仅体现了红旗CA72的尊贵地位，更彰显了其作为“国家名片”的重要意义。1965年，红旗CA72又登上了法国Foire de Paris展览会的中国馆展台，再次向世界展示了中国汽车的风采。

红旗CA72以其独特的魅力和卓越的品质，在当时的国内外市场都引起了强烈反响。它不仅承载着中国汽车工业的梦想，更成为了中国走向世界的一张闪亮名片，让世界看到了中国在汽车制造领域的无限可能 。