荣威电车的车内空间宽敞吗

荣威电车的车内空间较为宽敞。以荣威iMAX8 DMH新陆尊为例，其5016mm、1909mm、1802mm的长宽高和3000mm的轴距，在同级中处于中上游，“2+2+3”布局搭配可移动座椅，让乘坐空间舒适又灵活。荣威D5X DMH的车身尺寸和轴距也为后排提供了不错空间，横向宽敞且视野良好。可见，荣威电车在空间打造上颇为用心，能满足多种需求 。

具体来看，荣威iMAX8 DMH新陆尊凭借其出色的车身数据，为车内空间的宽敞度奠定了坚实基础。车内全系采用“2 + 2 + 3”七座布局，这样的布局设计能够充分照顾到每一排乘客的乘坐体验。二排的航空座椅不仅舒适，而且功能丰富，配备通风、加热、按摩功能，支持前后360mm超长距离移动，让乘客仿佛置身于豪华的移动座舱之中，尽情享受舒适的旅途。而第三排的表现同样可圈可点，坐垫长度达到510mm，能够给予乘客良好的腿部支撑，并且三排座椅可前后移动200mm ，无论是想要更宽敞的乘坐空间，还是根据行李数量调整后备箱空间，都能轻松实现。

再说说荣威D5X DMH，它那4700x1890x1664mm的长宽高尺寸以及2765mm的轴距，为后排空间带来了出色的表现。对于身高177cm，体重78kg的体验者来说，坐在后排腿部空间接近三拳，头部空间超过一拳，这样的空间表现足以让后排乘客感到舒适自在。而且，该车较宽的车身为后排带来了较为宽敞的横向空间，即使后排坐满三个人，也不会有特别拥挤的感觉。不仅如此，车顶全景天窗覆盖到后排乘客头顶位置，让车内的视野变得敞亮通透，进一步提升了空间的开阔感。

在后备箱空间方面，荣威电车同样有着不错的表现。荣威iMAX8 DMH新陆尊二、三排座椅可移动，能自由变化后备箱与乘坐空间，无论是日常出行还是长途旅行，都能满足不同的载物需求。荣威D5X DMH的后备厢是方正造型，两侧墙壁无鼓包，靠近尾门两边还设计了可伸缩网兜，后排座椅支持比例放倒，空间拓展性良好，方便装载各种物品。

总之，荣威电车无论是在乘坐空间还是后备箱空间的打造上，都展现出了较高的水准。通过合理的车身尺寸设计、巧妙的座椅布局以及灵活的空间变化，满足了消费者在不同场景下对车内空间的需求，无论是家庭出行还是日常使用，都能为用户带来宽敞舒适的体验。