丰田锐志停产是因为销量不佳吗

丰田锐志停产主要是因为销量不佳。具体原因有以下几点：

一是锐志在设计上更注重舒适性而非运动性，悬架偏软，转向模糊，方向盘操作不精准，发动机噪音大，空转手感欠佳，回正力度过硬，动态表现不如 GTI、ATSL 和 320 等同级竞品。

二是发动机技术逐渐落后，悬架调校备受诟病，自 2010 年最后一次换代后，长达七年未换代，同级别轿车如迈腾、凯美瑞、君威等都已换代，导致其失去竞争力。锐志的内饰显老，外观设计讨不好中年人和年轻人，买的人少。

三是锐志的性价比虽高，但本身利润低。其与皇冠车架、平台、发动机相同，但售价比皇冠低十万左右。

四是与原型车的动力水平差距大，3.0 排量的 V6 发动机年生产量少，2.5 排量的属于阉割版。

五是锐志定位运动型，设计却偏舒适，悬挂软，转向模糊，方向盘不是三幅式。

六是厂家自己放弃，国内的最后一款车型是 2013 款，到 2017 年停售的 4 年时间里没有任何改变，2016 年国外进行中期改版，国内未同步。

七是大排量自吸 V6+后驱，在环保节能时代优势不明显，动力被一些 2.0T 车型超越，在拥堵路况和平顺、操控方面优势不大，且价格高昂，相比主流 B 级车无竞争力。

八是要为卡罗拉、凯美瑞等畅销车型以及亚洲龙等实力车型腾出产能和市场空间。

此外，锐志的后排空间受限于平台，比 A 级车还小，不符合中国家庭对后排空间的需求，且排放不达标。

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