刹车油管的材质对性能有何影响？

刹车油管的材质对性能影响很大。常见的材质有铁管、铜管和塑料软管。

铁管强度高、耐用，能承受高压力和高温，保证刹车系统稳定可靠。

铜管轻便，导热和耐腐蚀好，柔软可塑，方便安装维修。

塑料软管重量轻、耐腐蚀、价格实惠，适应复杂布局，提升灵活性和安全性。

高性能赛车或运动型汽车，选耐高温高压的铁管或铜管更好。一般家用轿车或城市驾驶，塑料软管经济实用。

刹车片材质和摩擦系数影响刹车性能，陶瓷刹车片摩擦系数大，刹车距离短。刹车油也关键，刹车油管输送刹车油传递制动力。

制动油管有金属管和塑料管，橡胶软管易削弱制动压力，可用刹车钢吼代替，其内部特氟隆材料性能好，外部金属编织网限制管体膨胀。

不同车型原厂配置不同，要按原厂配置选合适的刹车油管。

刹车油管分制动硬管和制动软管，硬管常用双层卷焊管等，软管常用编织层胶管，都有严格国家标准保安全。

刹车油管输送刹车油，驾驶员踩踏板，助力器施压，刹车油经管路到车轮制动分泵活塞，带动卡钳刹车。

刹车油管在刹车分泵上面，踏板在方向盘下，踩踏板联动受压至刹车鼓上刹车片卡刹车轮盘让车减速或停。

原厂刹车油管主材料多是橡胶，建议每 60000 公里或每三年换所有软管。