冬季车辆出油多是什么原因

冬季车辆出油多主要是以下原因造成的。

首先，发动机长时间在低于正常工作温度下工作。冬季气温低，冷启动时行车电脑会默认喷油过浓，而此时汽缸壁温度低，汽油易冷凝在气缸壁表面，被活塞刮入油底壳，导致机油增多。

其次，燃油稀释现象。部分没参与燃烧的燃料沿缸壁流入油底壳，使机油被燃油稀释。直喷发动机燃油直接喷入气缸，在极低温及大负荷工况下易发生湿壁现象，燃油接触冷缸壁化为小液滴，可能穿过活塞环滴入机油。当燃油溶解于机油速度超挥发速度，就会出现机油增多，尤其在寒冷天气、冷启动、短途出行工况下更易发生。

再者，直喷发动机碳氢蒸汽进入机油量较大，无法及时排出致机油液位上升。冷车启动及极寒地区冬季用车，温度低，加浓模式持续长，更多燃料进入机油。

另外，机油中的添加剂成分，如清洁剂和分散剂会使水与油相融合，引发机油乳化。正常燃烧时，空气中水分会变成高温水蒸气，少量水蒸气会通过活塞与气缸壁缝隙窜入曲轴箱形成窜气。为排出窜气有了曲轴箱强制通风系统。

只要发动机充分运转，比如高速或长距离行驶，发动机舱温度升高，机油增多现象会消失。

总之，冬季车辆出油多是多种因素综合导致，车主应注意合理使用车辆，避免短距离行驶。