嘎斯车是什么时候诞生的？

嘎斯车诞生于 1932 年。这一年，在福特汽车公司的助力下，苏联在下诺夫哥罗德建立新汽车工厂，即 GAZ（嘎斯）。该厂首批产品在福特 AA 型卡车基础上创新改造，最初叫 NAZ-AA，后随城市更名成为 GAZ-AA 卡车，也就是嘎斯-AA 。此后，不同型号的嘎斯车相继问世，在不同领域发挥着作用，书写着属于嘎斯车的发展篇章 。

1932年1月，以“福特 - AA”为原型车的嘎斯 - AA卡车（载重1.5t）正式投产，拉开了嘎斯车系列的发展序幕。同年12月6日，以福特A型中级轿车为原型车的嘎斯 - A轿车下线，不过它在1936年便停产。而GAZ - M1旅行车从1936年生产到1943年，它是以福特MODEL B型汽车为仿制对象。

随着时间推移，嘎斯车不断推陈出新。1945年6月19日，嘎斯51型卡车第一台量产型由苏联高尔基汽车制造厂生产出来。1947年，在嘎斯51型卡车基础上演变出了嘎斯63型越野卡车。1952 - 1972年生产的嘎斯69，是苏联最早的轻型越野车之一，还曾被批量进口到我国。1959年至1981年生产的嘎斯海鸥，更是仅供前苏联高级领导人使用的高级轿车。

从1932年诞生至今，嘎斯车在不同历史时期推出众多经典车型，涵盖了卡车、轿车、旅行车、越野车等多个品类。这些车型不仅满足了苏联不同时期的社会需求，也在汽车发展史上留下了浓墨重彩的一笔，成为苏联汽车工业发展的一个重要标志。