如何测量车轮外倾角？

测量车轮外倾角，需使用车辆底盘车轮轴承座附近的专用测量点，用角度计等工具测量车轮与垂直线之间的角度，两侧车轮都要测量并记录数值。通常车辆外倾角为轻微正值或零度。测量过程需要精确操作与专业知识。非专业人员最好咨询汽车维修店或专业技术人员，也可通过专业定位机测量并根据数据调整，以确保四轮定位外倾角达到理想状态 。

若选择使用专业定位机测量，首先要将车辆准确放置在定位机上，通过定位机对车辆的每个轮子进行精准测量。这一步就像是为车轮做一次全面的“体检”，定位机会迅速且精确地获取每个车轮的各项原始数据，这些数据将成为后续调整的重要基础。

在获取原始数据后，仔细查看数据显示情况。如果前梁调整螺母、前轮外倾角调整螺栓、左右后轮外倾调整螺栓的数据显示为红色警示，那就意味着这些数据偏离了标准范围，需要进行调整。调整的方法并不复杂，只需将这些显示红色的数据，逐步调整至绿色标准值即可。在调整过程中，要不断进行精准对比，确保调整的幅度恰到好处。

整个测量与调整过程，每一个细节都至关重要。精准的测量是基础，只有准确获取车轮外倾角的数值，才能判断车辆的状况是否良好。而恰当的调整则是关键，它能让车辆的四轮定位外倾角达到理想状态，从而提升车辆行驶的稳定性和舒适性。

总之，测量车轮外倾角虽然有多种方式，但无论是使用角度计手动测量，还是借助专业定位机进行测量与调整，都需要严谨认真地对待。这不仅关乎车辆的性能表现，更与行车安全息息相关。确保车轮外倾角处于正常范围，才能让车辆在道路上安全、稳定地行驶。