新势力汽车与传统汽车的区别在哪？

新势力汽车与传统汽车在多方面存在区别。智驾能力上，新势力初步实现基于L2辅助驾驶的“端到端”智驾落地，传统车企大多停留在LCC+自动打灯变道阶段；责任划分上，新势力智驾责任多在驾驶员，传统车企中奔驰开启L3自动驾驶时愿担责。软件层面新势力算法更先进，硬件上给硬件“瘦身”，人才也更丰富。此外，两者在企业运营思维、市场表现等方面同样存在不同。

在企业运营思维方面，传统车企因庞大的企业背景，要兼顾全球法规的适配，有着成熟且相对固定的研发体系，注重多条业务线均衡发展，十分爱惜品牌形象，这使得他们在决策和创新上相对谨慎。而新势力作为行业后来者，为打破市场垄断，且面临财政压力，需要快速推进产品和技术迭代，所以运营更加灵活大胆，敢于尝试新的模式和技术 。

市场表现上，曾经老牌厂商凭借深厚的造车经验深受消费者信赖，是购车首选。但进入新能源时代，情况有所变化。2024 年 11 月的数据显示，理想、小鹏、蔚来等新势力品牌销量可观，而东风岚图和上汽智己等传统车企旗下的新能源品牌销量却不尽人意。这背后，传统车企存在诸多问题，内部架构臃肿，组织庞大、关系复杂，决策流程漫长，对市场变化反应迟缓；内部在电车业务资金分配上困难重重，还担忧影响油车销量；过去的成功经验反而成为束缚，供应链改造艰难；软件编程和代码控制经验也较为薄弱。新势力则轻装上阵、反应灵敏，在软件方面优势明显。

总的来说，新势力汽车和传统汽车各有长短。新势力在智驾、运营、软件等方面表现出强大的创新活力，传统汽车则有深厚底蕴与资源。汽车行业发展迅速，两者都在不断调整，未来竞争格局充满变数，它们的相互竞争与融合将推动汽车行业不断进步。