大众纯电动汽车的续航里程在同级别中处于什么水平？

大众纯电动汽车的续航里程在同级别中处于中等水平。

以大众 ID.4 为例，其采用 82.4kWh 的电池包，续航里程为 621km，但实际可能在 600km 左右。

相比之下，特斯拉 Model Y 用 78.4kWh 的电池包，续航能达到 688km；国产新能源车中，85kWh 左右的磷酸铁锂电池包能摸到 700km 续航，70kWh 左右的磷酸铁锂电池也能做出 600km 左右的续航。

大众 ID.6 CROZZ 续航表现不错，官方数据显示高达 xxx 公里，主要得益于先进的电池技术和高效的能量管理系统。

上汽大众 ID.3 搭载 52.8kWh 的电池组，工信部纯电续航里程为 450km。

大众纯电动汽车续航表现中等的原因在于，MEB 平台的 400V 高压架构在 BMS 以及电芯封装方案上优化不足，电池包空间利用率不够，热失控冗余占重量。

不过大众在电机上做出了调整，功率提升 20kW，效率稍有提升，能耗有望降到 14kWh/100km 以内，带来 3%-5%的能耗优化。未来大众若在平台上进一步优化，续航水平有望提升。

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