上饶客车厂的技术创新有哪些？

上饶客车厂的技术创新成果丰硕。从历史来看，1981 年试制生产中国第一代东风客车；2004 年，在德国专家指导下，将飞机制造的鸟笼式全承载车身结构与独创的发动机后置技术结合，开发出自主创新的全承载客车，有效保障乘客安全、降低自重与能耗。此外，2020 年获“一种客车变速摇臂方向转换装置”专利，为车辆安全与驾驶体验带来新保障，诸多创新不断提升其在客车领域的竞争力 。

在发展进程中，上饶客车厂的创新脚步从未停歇。2000 年，它引进德国“曼 MAN”18·310 型豪华客车底盘，开发出“上饶客车”SH6120HK 豪华版本客车，让产品在高端市场有了新的突破，满足了更多消费者对于高品质出行的需求。

同时，上饶客车厂很早就关注到新能源领域的巨大潜力。2010 年与中国科学院签约合作，进军新能源汽车产业。凭借不懈努力，目前已经获得新能源客车整车生产资质，形成了年产 2000 辆新能源客车的产能，为绿色出行贡献了自己的力量，顺应了时代对于环保、节能出行的要求。

不仅如此，2011 年 4 月，上饶客车新能源项目被列入中国科学院支撑国家战略性新兴产业科技行动计划首批项目，这无疑是对其在新能源技术创新方面的高度认可，也为后续的研发提供了更有力的支持。2017 年，投资 75 亿元，参照当前行业最先进客车生产工艺，建立占地 1200 亩，年产 2 万辆的新厂区，先进的生产工艺与广阔的生产空间为技术创新成果的落地提供了坚实的硬件保障。

总之，上饶客车厂在技术创新方面多点开花，从传统客车技术改良到新能源领域的开拓，从车身结构创新到生产工艺提升，一系列的创新举措使其在客车行业中始终占据着重要地位，为交通运输事业的发展添砖加瓦 。