新车和旧车的机油更换周期相同吗？

新车和旧车的机油更换周期不相同。新车在磨合期内，发动机内部零件的磨损相对较少，机油的使用寿命也相对更长，因此机油更换周期相对较短，一般矿物质油5000 - 7000公里换，半合成机油7500公里换，全合成机油10000公里换。而旧车的机油更换周期需根据车辆的使用频率、行驶环境等情况确定，使用频率高或在恶劣环境行驶，周期要缩短。

对于新车而言，在磨合期内，由于发动机内部各部件处于相互适应、磨合的阶段，会产生一些金属碎屑等杂质。所以首次保养通常在行驶3000公里或三个月后进行，这时候更换机油和机滤能有效清除杂质，保护发动机。后续的更换周期，就像前文所说，会因机油类型有所差异。并且，不同品牌和车型也会存在不同的规定，比如2019款日产轩逸首保5000公里，之后每5000公里保养；2019款卡罗拉新车行驶1000公里或购买后一个月首保，之后每5000公里或6个月常规保养。

旧车的情况则更为复杂。车龄较长、车况不佳的车辆，发动机内部部件磨损加剧，机油受到的污染和消耗更快，这种情况下就可能需要缩短机油更换周期，例如矿物机油从5000公里缩短到4500公里 。另外，旧车换机油时间还取决于机油质量和使用环境等。要是车辆经常在高温、高尘、高负荷等恶劣环境下行驶，机油性能下降更快，也应适当缩短换油周期。

总之，新车和旧车的机油更换周期因为车辆的不同状态而存在明显差别。车主们一定要关注车辆的实际情况，参考保养手册，必要时咨询专业人士，合理确定机油更换周期，这样才能让车辆始终保持良好的运行状态，延长车辆使用寿命。