奔驰 190e 有哪些常见故障

奔驰 190e 常见故障有很多。

比如挂档车身震动大，常见原因是一个或多个气缸工作不良、节气门脏、机脚胶和波箱托胶下沉。解决方案是检查发动机工作是否平稳、清洗节气门、更换机脚胶和波箱托胶。

挂档跳档冲击大且跳档时发动机转速升高，原因可能是传动轴胶饼烂松旷、差速器间隙过大、变速箱入档冲、变速箱跳档不顺或打滑。对应的解决办法是更换传动轴胶饼、更换差速器、维修变速箱、更换阀体或电脑并编程。

行驶中 80 - 120 码左右车身盘抖或有共震感，可能是轮胎没动平衡好、钢圈变形、车身底盘件损坏、传动轴或半轴异常、传动轴过桥轴承及座损坏、轮胎里有水或其他东西。要做轮胎动平衡、更换变形钢圈、更换车身底盘件、更换传动轴或半轴、更换过桥轴承及座、拆装轮胎。

行驶中刹车方向盘抖，通常是刹车盘变形或车身底盘件损坏，需更换刹车盘和车身底盘件。

过烂路或行驶中底盘异响，原因有车身底盘件松旷如球头、车身减振器异响、C、E 级前减器顶胶烂、前平衡杆胶异响、发动机机舱或尾箱有杂物。要更换车身底盘件、更换减振器、更换前减顶胶、W220 要更换整条平衡杆、检查是否有杂物。

原地打方向有异响，比如左右打方向都有咯噔的响、往左快要打到底时有格的一声响、左右打方向时格吱格吱的响声、左右打方向有砂砂的响声，可能是车身下底板螺丝返松、方向机有异响（W220 通病）、更换底盘球头、润滑转向柱和转向节防尘套。

变速箱故障，像升档或降档不顺畅发冲、某一档位打滑、入档车不行走无反应、电控系统故障、W221/ML 系挂档无反应，要检查变速箱油位、油质及波箱油格有无堵塞，诊断电脑检查电控系统故障部位，大修变速箱。

打方向重，原因可能是发动机皮带松动或断裂、缺少转向助力油、助力泵或方向机、方向机电子阀损坏。得更换皮带及皮带涨紧器、检查维修漏油、更换助力泵或方向机、方向机电子阀。

空调有异味，可能是蒸发器发霉及空调空气分配管发霉、空调格有异味、发动机舱内有异味，要拆仪表台清洗蒸发器及空调空气分配管、更换空调格并用清洁空气剂清洁、清洗异味并清洁空气分配管。

玻璃不能升降或升降不顺畅，是因为升降开关坏、升降马达坏或无力、升降机损坏、玻璃绒条损坏或老化，那就更换升降开关、更换升降马达、更换升降机、更换玻璃绒条。

后视镜不能调节或折叠，可能是调节开关故障、后视镜内电机故障、后视镜内线路拆断或其它线路故障，得更换调节开关、更换后视镜座、维修线路或更换后视镜座。

另外，发动机故障灯亮，可能是一个或多个缸工作不良、某一传感器损坏、某一执行器损坏、因变速箱或其它模块故障而导致亮灯、添加了质量不好或杂质过多的汽油引起、高压包或高压缸线漏电、火花塞损坏，要先经电脑调故障码再判断后方能确定是那种类型的故障及是否要更换配件。

发动机加速无力，可能是汽油泵工作不良、油路堵塞汽油压力达不到规定值、空气流量计损坏、节气门脏或损坏、某一个或多个缸不工作或工作不良、排气管堵塞、变速箱故障、火花塞到期保养、缸压不足，先检查试车确定问题，再更换相关配件。

发动机少机油，原因有机油保养时没有加够、发动机漏油很严重、发动机烧机油、油气分离器坏或分离室堵塞，先检查缺少多少机油，再检查有无漏油，更换油气分离器及维修漏油，添加好机油让车主开一段时间再检查，如还少就需要要大修。

发动机怠速不稳，原因包括点火不良、混合气过浓或过稀、节气门脏或坏、喷油嘴损坏、进气系统漏气、排气不畅、缸压不够、正时不对、积碳过多，先检查确定问题，更换相关配件及维修发动机其它部分，更换火花塞、汽油格、点火线圈、清洗或更换喷油嘴、清洗或更换节气门、清洗进气门积碳等。

发动机前部异响，可能是发动机皮带老化、皮带张紧器无力或张紧轮异响、皮带过渡轮异响、方向机、空调泵、水泵、发电机轴承等异响，要更换发动机皮带张紧器、更换有异响的皮带过渡轮、更换方向机、空调泵、水泵、发电机轴承。

发动机内部异响，原因有气门异响、链板异响、发动机敲缸、链条张紧器异响、机油油路压力低或堵塞、机油质量不合格，先检查确定响声部位及机油量、油质，必要时拆检局部部位，更换气门挺杆或链板或正时张紧器，发动机拆检大修。

发动机皮带断裂，是因为发动机皮带老化、某一轮子变形或型号不对、某一轴承抱死，要更换发动机皮带、更换某一变形轮子或型号不对的轮子、更换轴承抱死的配件。

发动机起动后尖叫声或方向打死尖叫声，原因是皮带老化或过长、皮带松旷张紧器无力、某一轮子变形，需更换皮带及皮带张紧器、更换轮子。

发动机无启动或有启动但打不着火，可能是车钥匙坏了、电瓶没有电、起动马达坏了、防盗没有解锁、起动系统有故障、发动机电控系统有故障、汽油泵不工作，要更换车钥匙、救援搭电并检查车辆发电量及有无漏电、拖车入厂检查维修并更换相关配件、更换汽油泵。

发动机冷车不好启动，原因有节气门过脏或损坏、水温传感器损坏或线路故障、汽油压力调节器损坏、汽油泵泄压、进气门积碳严重、凸轮轴位置传感器或其它传感器失效、混合气过稀或过浓，要清洗或更换节气门、更换水温及其它传感器或维修线路、更换油压调节器或汽油格、更换汽油泵、拆装进气歧管清积碳、更换凸轮轴位置传感器或其它传感器、检查过浓或过稀原因并维修。

发动机热车不好启动，原因是节气门过脏或损坏、油压调节器渗油或泄压、喷油嘴渗油泄压、汽油泵泄压，要清洗或更换节气门、更换油压。

还有机爪胶塌陷，解决办法是更换机爪胶。

发动机漏油，更换密封垫即可。

减振器漏油，更换减振器。

正时调节轮故障，更换正时系统。

凸轮轴调节电磁阀故障，更换凸轮轴。

转向角模块故障，转向角模块可单独维修。

转向机泡水异响，漏油可单独更换油封，异响可调整间隙。

三元催化器损坏，更换三元催器。

发电机损坏，更换发电机内部的整流器。

翻板机构损坏，部分人可单独更换翻板的联动机构，大多数更换进气道总成。

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