五菱之光面包车的操控性好不好

五菱之光面包车的操控性不错。它在动力、转向和悬挂等方面的设计，让其操控表现可圈可点。该车搭载的发动机动力输出充沛，加速性能和动力响应良好。转向系统表现出色，转向轻盈、响应迅速。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架与后钢板弹簧非独立式悬架的组合，保障了行驶稳定性与操控灵活性。小巧的车身，也使它在狭窄路段更自如，能很好满足日常需求 。

在动力上，五菱之光提供多种发动机选择，如1.2L自然吸气发动机与5挡手动变速箱配合默契，动力输出平稳。而1.5L发动机更是能带来充沛动力，其最大输出功率可达75kW，最大扭矩136Nm，在5万以下面包车车型中动力表现靠前，确保车辆在各种路况下都有良好的加速性能和动力响应，无论是空载还是满载，都能轻松起步和行驶。

转向系统是五菱之光操控性的一大亮点。它配备齿轮齿条式机械助力转向，方向盘指向性准确。即便在没有转向助力的情况下，转向也相对较轻，让驾驶者在日常操控时轻松自如。在实际驾驶中，无论是城市道路的频繁转弯，还是变道操作，都能轻松应对。即使在狭窄的小巷或者拥挤的停车场，也能凭借轻盈的转向灵活穿梭。

悬挂系统方面，前麦弗逊式独立悬架与后钢板弹簧非独立式悬架的搭配，充分发挥了两者的优势。前麦弗逊式独立悬架能有效过滤路面颠簸，提供较好的舒适性；后钢板弹簧非独立式悬架则保证了车辆的承载能力和行驶稳定性。在高速行驶时，车身设计合理重心低，再加上这样的悬挂系统，车辆的稳定性和操控性都能得到保证，让驾驶者更有信心。

总的来说，五菱之光面包车虽然在操控性上无法与高端车型相提并论，但它凭借自身在动力、转向和悬挂等方面的合理设计，以及小巧灵活的车身，在小型面包车领域表现出色，完全能够满足人们日常载货和代步的操控需求，是一款性价比高且操控实用的车型 。