奇瑞 A5 的悬挂系统参数是怎样设定的

奇瑞 A5 的悬挂系统参数设定较为先进。

其前悬架采用麦弗逊独立悬架，后悬架采用复合多连杆式独立悬架。

多连杆悬挂系统制造工艺要求高，在奔驰、宝马、丰田皇冠、马 6、本田雅阁等高级车型中常被采用。

奇瑞 A5 的后悬架能实现车轮倾角的最佳位置，改善加速和制动时的平顺性与舒适性，保证直线行驶的稳定性。

在车辆转弯或制动时，提高车辆的控制性能，赋予精确的转向控制，舒适性及稳定性均高。

此外，多连杆悬架通过不同的连杆配置，使得悬挂在压缩时能主动调整车轮定位，使后轮获得一定转向角度，设计自由度大，能使车轮绕着与汽车纵轴线成一定角度的轴线内摆动，达到舒适操控两不误的目的。

莲花公司还针对中国路况对 A5 底盘悬架及转向系统进行精心调校和提升，对各种弹性、稳定、转向元件进行最优调试，使得整车乘坐舒适，高速行驶稳定。