东风柳汽乘龙的操控性好不好

东风柳汽乘龙的操控性较好。它的转向精准且响应灵敏，面对复杂路况也能游刃有余，使驾驶者轻松掌控行驶方向；制动系统稳定可靠，关键时刻可迅速制动，为行车安全筑牢防线；悬挂系统精心调校，有效过滤路面颠簸，带来舒适驾乘体验。像乘龙H5自卸车满载时转向灵活、行驶沉稳，乘龙H7让驾驶者长时间驾驶也不易疲劳，尽显其出色操控性。

先看乘龙H5自卸车，它配备8.4L排量玉柴6缸柴油发动机，后桥速比合理，最大扭矩可达1100牛米，最高车速能达到90公里每小时，搭配10档变速箱，动力输出持续且平顺。当车辆满载18吨时，方向盘大小适中，转向极为灵活，转弯半径小，车身低矮使得抓地力强，在行驶过程中稳稳当当，即便是面对复杂路况，也能轻松应对，让驾驶者操控起来得心应手。

乘龙H7在操控性方面同样表现卓越。它采用EHPS电液助力转向系统，转向精准又轻松，驾驶者无需花费过多力气就能精准控制方向。同时，EPB电子手刹和拨杆换挡功能的配备，极大地提升了操作的便捷性，有效减轻了驾驶员的负担。整车采用线控底盘设计，驾驶起来轻便灵活，仿佛人车合一。不仅如此，它还支持整车OTA技术，能够对操控性能进行优化升级，紧跟时代步伐。此外，四点悬浮驾驶室设计有效过滤路面震动，隔音和滤震效果出色，主驾驶位气囊减震座椅搭配扶手，长时间驾驶也能降低驾驶员的疲劳感。

总的来说，东风柳汽乘龙通过精准的转向、可靠的制动、精心调校的悬挂等多方面优势，以及不同车型针对操控性的出色设计与配置，为驾驶者带来了轻松、舒适且安全的操控体验，其操控性确实可圈可点 。