国产电动汽车品牌谁家的充电设施最完善？

在国产电动汽车品牌中，比亚迪的充电设施堪称最为完善。

比亚迪自 2008 年就开始涉足充电技术领域，首创家用交流电充电方案，奠定了国标交流充电标准基础。2010 年又首次采用直流充电解决方案，功率达 50kW。此后，不断推出创新成果，如小功率家用直流充电桩、三相大功率交流充电桩、直流升压充电技术等。

从 2015 年起，比亚迪拥有全球领先的 800V 高压快充平台解决方案，领先行业 2 至 3 代。为解决市面上多数低压桩与高压车型不兼容的难题，比亚迪全球首创乘用车双枪超充技术，让公共快充桩秒变超充桩，提升充电效率和便利性。例如腾势 N7 在双枪超充加持下，15 分钟就能充电 350 公里。

针对北方车主冬季充电效率慢的痛点，比亚迪首创全场景智能脉冲自加热技术，实现极低温下冷车快充，其复合直冷技术和智能脉冲自加热技术解决了充电时电池温度管理难题，显著提升低温环境下的充电效率。

相比其他品牌，北汽新能源的 EC 系列车型因价格和续航能满足城市出行需求，受到家庭用户关注。奇瑞在新能源技术领域申请了大量专利，未来将推出更多电动车型。荣威汽车的纯电动车有意往高端市场发展。蔚来在充换电站的铺排上较为用心，数量较多。极氪成立时间虽短，但充电站建设也展现出决心。小鹏致力于 800V 高压平台车型和大充电桩建设。

综上所述，比亚迪在充电设施方面表现出色，持续引领行业发展，为用户打造更高效便捷的充电生态系统。