车抖是什么原因造成的

车抖原因多样，涵盖怠速、行驶等不同工况。怠速抖动常因积碳和火花塞问题，积碳影响混合气形成，火花塞性能下降影响点火；跑高速抖动大概率是轮胎不平衡；加速抖动但怠速不抖，可能是发动机缺缸；刹车抖动多为制动系统问题，如刹车盘变形；急加速车身抖可能是发动机动力输出不平稳；车身抖动发动机不抖则可能是发动机脚垫损坏。这些都可能导致车辆抖动。

在怠速工况下，节气门、喷油嘴和气门的积碳问题不容小觑，其中节气门积碳对混合气的形成影响最为显著。当积碳过多，就会干扰正常的进气量和空气与燃油的混合比例，使得发动机在怠速时运转不稳定，进而产生抖动。而火花塞性能下降，比如点火能量不足，无法及时、充分地点燃混合气，也会让发动机工作出现异常抖动。

高速行驶时出现抖动，很大程度上是轮胎不平衡造成的。在轮胎的使用过程中，由于磨损不均匀或者更换轮胎后没有重新进行动平衡校准，轮胎在高速旋转时，就会产生离心力的不平衡，这种不平衡会传递到车身，导致明显的抖动。

加速时抖动但怠速正常，往往暗示着发动机本身存在问题，发动机缺缸是常见原因之一。这可能是火花塞、喷油嘴损坏，无法正常工作，或者使用的汽油质量不佳，影响了燃烧效果，使得发动机各气缸工作不一致，出现抖动。

刹车抖动主要源于制动系统。刹车盘变形是常见因素，这可能是由于长时间频繁刹车、刹车盘材质问题等，导致刹车盘表面平整度受到破坏，在刹车过程中就会引发抖动。

急加速时车身抖动，说明发动机动力输出不够平稳。传动轴不平衡、万向节、减震器等部件损坏，都会影响动力的有效传递和车辆的行驶稳定性，导致车身抖动。

车身抖动但发动机不抖，很可能是发动机脚垫损坏。发动机脚垫起到缓冲发动机震动的作用，一旦老化或损坏，其缓冲效果就会大打折扣，发动机的震动就会直接传递到车身。

总之，车辆抖动是一个较为复杂的问题，涉及多个系统和部件。一旦发现车辆抖动异常，应及时进行检查和维修，确保行车安全与舒适 。