东风日产逍客的安全性能如何?

车身结构方面,采用高强度钢材,有高强度的 ZONE BODY 车身结构,上中下三层多通道冲击力分散结构及多通道互联 Y 型纵梁结构,超强钢比例达 34%,车身强度和刚性强,碰撞时能有效分散和吸收能量,像正面 25%偏置碰撞测试中 A 柱几乎 0 变形,保障乘员舱完整和乘员安全。
主动安全配置丰富,车辆动态控制系统能实时监测车辆行驶状态保持稳定。预碰撞智能刹车系统通过传感器监测前方情况,有碰撞风险时自动刹车。IFCW 超视距碰撞预警能提前对视野盲区车辆状况预警,降低追尾风险。IEB 预碰撞智能刹车转弯时能自动识别迎面车辆、行人或骑车人,降低碰撞风险。全系车型都搭载主动刹车系统、车道偏离预警、道路交通标识识别、倒车车侧预警等功能。除最低配外,其他版本有车道偏离预警、车道保持等主动安全配置,还有 BSW 变道盲区预警系统。
被动安全上,10 安全气囊提供全方位保护,加上全景智能监控提升出行安全。中国保险汽车安全指数显示,在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三个方面赢得最高“G”优秀评价。
基于日产全新第二代 CMF-CD 平台打造,有同级领先的专业 SUV 底盘,采用强度更高的全框式副车架,碰撞时承担部分冲击力。高强度 ZONE BODY 车身结构,上中下三层多通道冲击力分散结构,以及多通道互联 Y 型纵梁结构,优化车身结构,强度更高、刚性更强。侧面碰撞测试中,B 柱、车门结构完整,车身结构无失效风险,前排侧面气囊和侧面气帘瞬间展开缓冲吸能,超高强度车身材料保障乘员舱生存空间。车顶强度测试中也赢得“G”全优评价。
主动安全系统表现优秀,车辆辅助安全测试得分率达到 90.7%,搭载的 NISSAN i-SAFETY 智能主动安全系统包含 12 项主动安全科技,覆盖所有驾驶场景。防盗性能出色,采用先进技术,包括车载电脑、安全气囊和车辆安全控制系统,配备电子锁、触摸式按键和智能钥匙,有效防止非法入侵,还有智能钥匙防盗系统、车辆监控系统、车载安全系统和车辆安全控制系统,全方位保护车辆安全。
对于三十万以下小车,安全性能差不多,逍客是 SUV 车身相对厚,碰撞时表现好,重量较大也是安全性能高的原因之一。高速行驶时任何车型都要注意驾驶安全保持车距。
近年消费者对汽车安全性能要求提高,逍客不断创新和改进安全技术,最新 C-IASI 安全性测试在车内乘员安全、车外行人安全、车辆辅助安全三个方面都获最高“G”优秀评价,得益于高强度车身设计和智能主动安全系统全面升级。
外观时尚,车身结构结实,内饰座椅舒适支撑性好,智能系统中 360°倒车影像和变道辅助系统驾驶辅助表现出色,降低安全风险。总之,全新第三代逍客安全性能令人印象深刻,外观和舒适度也获认可。




