越野轿车在复杂路况下的驾驶技巧有哪些？

越野轿车在复杂路况下的驾驶技巧有很多。

遇到沟渠，先停车观察，低速接近，让前轮同时落底，加速爬坡顶。较深沟渠用 1 挡，全驱动装置要启动。

砾石路先停车查看，选石子少且小的路线，起步时加大油门踢开石子，中低速匀速行驶，握紧方向盘，避免紧急制动，通过后检查轮胎。

山路驾驶要控制车速和车距，速度不超 60km/h，车距 30m 以上，选择好路面，提前准备，谨慎下坡，不可弯道超车，预防侧滑。

沙地驾驶要远望前方，保持一定速度，不能太慢。行驶在左右轮地面附着力不同的地面，应减速用低挡位，逐渐加大油门通过。

泥泞、结冰陡坡别猛冲，避免车轮打滑。接近坡顶棱线别硬冲，防止失控。在沙地和泥泞地起步，缓踏油门和缓松离合器，车轮打滑就收回油门并踏下离合器。别用离合器半联动控制车速或牵引力。

准备越过坡度较大的地方，提前观察路况，途中保持车辆在同一直线上，掌控好方向盘。加速转弯改变方向有窍门，遇到深且陡的坑要慢速前行，把握形势。

涉水前要了解水深，车速不能快，水深可能淹没排气管时，分动箱用 L4，变速箱用二档或一档，稳定油门，避免水中换挡，以 45 度水流方向过河。

车辆在沙地上行驶，前轮冲向沙丘时要注意后轮均匀着地，避免车轮原地空转，陷入困境可用硬物辅助或求助。

在泥泞湿地等，分动箱 4H 配合二档或三档，注意超过脚深的沼泽，软泥地面可用 L4 档和二档，车轮下沉可放硬物辅助。

越野驾驶姿势也重要，臀部找平衡点，手臂位置要合适，调整后视镜，眼睛直视前方，正确使用安全带和方向盘。