哪些汽车品牌在广泛应用激光雷达？

目前，比亚迪、广汽埃安、问界、小鹏、蔚来、广汽丰田等汽车品牌都在广泛应用激光雷达。比亚迪多个系列车型纷纷列装，新款汉 DM-i 和汉 EV 顶配车型凭借激光雷达与智能驾驶辅助系统实现高阶智驾；广汽埃安推动特定区间车型量产交付，让激光雷达技术得以普及；问界、小鹏、蔚来凭借技术创新提升智能驾驶水平；广汽丰田的铂智 3X 搭载激光雷达，构建强大感知体系，为驾驶保驾护航 。

比亚迪作为国产汽车的领军品牌，在激光雷达应用方面布局深远。其王朝、海洋、腾势、仰望等系列全面开花，新款汉 DM-i 和汉 EV 的顶配车型搭载速腾聚创激光雷达，配合 DiPilot 300“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统，以及由 31 个传感器和英伟达 Orin X 芯片构建的硬件支持体系，为用户带来城市领航等高阶智驾辅助功能的全新体验。并且在 2025 年，比亚迪旗下还将有十余款车型搭载禾赛激光雷达陆续上市，通过自研系统让用户更便捷地感受高阶智驾的魅力。

广汽埃安在激光雷达的应用上成绩斐然，成功实现 15 - 20 万元区间搭载激光雷达车型的量产交付。这一举措意义非凡，打破了以往激光雷达因成本高昂而局限于高端车型的局面，使得更多消费者能够以相对亲民的价格享受到激光雷达带来的智能驾驶优势，有力地推动了激光雷达技术在汽车领域的普及。

问界、小鹏、蔚来这几个品牌一直走在智能汽车技术探索的前沿，凭借自身深厚的技术积累和勇于创新的精神，积极运用激光雷达提升车辆的智能驾驶水平。它们不断探索激光雷达与车辆智能系统的深度融合，为驾驶者打造更加智能、便捷、安全的出行体验，在智能驾驶的赛道上持续发力，塑造品牌的科技形象。

广汽丰田作为合资品牌，其铂智 3X 的出现令人眼前一亮。这款车搭载了 29 个感知硬件，其中 126 线激光雷达与 11 个摄像头紧密协作，再搭配英伟达 Orin-X 芯片，构建起一套强大的感知和运算体系。这一体系犹如车辆的“智慧大脑”，为驾驶者提供全方位的安全保障和智能驾驶支持，让用户在驾驶过程中更加安心、从容。

长安汽车董事长朱华荣表示，长安汽车从今年开始将在 10 万级别车型搭载激光雷达，旗下多个品牌的十余款车型将采用禾赛的激光雷达，首款车型预计 2025 年下半年量产。这意味着长安汽车也在积极投身激光雷达应用的行列，有望为消费者带来更多高性价比的智能车型。

长城汽车旗下魏牌和坦克 SUV 品牌的多款车型独家量产定点禾赛 ATX 激光雷达，计划于 2025 年开始量产落地。2024 年 8 月，搭载禾赛 AT128 激光雷达的全新魏牌蓝山正式上市并开启量产交付，能实现从高速到城市的 NOA 体验。未来两年，长城汽车还将有更多车型陆续搭载禾赛激光雷达，加快智能驾驶技术上车节奏与普及。

综上所述，众多汽车品牌都已认识到激光雷达在提升汽车智能驾驶水平和安全性方面的巨大潜力，并纷纷加大在这一领域的投入与应用。无论是自主品牌、新势力品牌还是合资品牌，都在通过不断创新和技术升级，将激光雷达与自身产品深度融合，为消费者带来更智能、更安全的出行体验，推动汽车行业朝着智能化的未来不断迈进 。