荣威轿车的动力性能如何

荣威轿车的动力性能相当出色。不同车型凭借独特动力系统各展风采，荣威 D7 DMH 的 DMH 超级混动系统，其 P1+P3 双电机布局与混动变速箱配合默契，起步轻快且有推背感，中后段动力充沛；荣威 D5X DMH 零百提速仅 6.9 秒，动力响应敏捷；全新第三代荣威 eRX5 混动系统功率和扭矩强大，输出强劲高效。此外，荣威 i5 等车型也能满足不同通勤需求。多样动力类型满足多元场景需求。

先看荣威 D7 DMH，它所搭载的 1.5T 发动机热效率高达 43%，直喷油冷扁线 P3 驱动电机巅峰功率 150KW，最大扭矩 330 牛米。如此出色的硬件配置，再加上 P1+P3 双电机布局与混动变速箱组成的黄金动力组合，让车辆在行驶过程中，不仅动力输出流畅，而且在需要加速超车等场景下，能迅速响应，带来源源不断的动力。

荣威 D5X DMH 同样不容小觑，1.5T 插混专用发动机与驱动电机紧密协作，最大输出功率 145kW。6.9 秒的零百提速成绩，在同级别车型中表现亮眼。这意味着在城市道路中，它可以轻松应对各种路况，快速起步、变道，展现出良好的机动性。

全新第三代荣威 eRX5，采用上汽蓝芯动力 1.5T 发动机和 DM21 PLUS 自动变速箱的组合。其混动系统经过精心调校，综合功率和扭矩十分强大。在实际驾驶中，动力输出强劲且高效，百公里最短用时相比竞品也颇具优势，无论是城市拥堵路段还是高速公路行驶，都能为驾驶者提供稳定且有力的动力支持。

荣威 i5 匹配无级变速（CVT）变速箱，最大功率 95KW，最大扭矩 158N.m 。这样的动力配置对于城市日常通勤来说恰到好处，能带来稳定舒适的驾驶感受，让驾驶者在拥堵的城市交通中也能轻松应对。

总之，荣威轿车的动力性能在不同车型上都有着出色的体现。多种动力类型满足了消费者在不同场景下的需求，无论是追求强劲动力还是日常舒适通勤，都能在荣威轿车中找到合适的车型，带来优质的驾驶体验。