汽车引擎的工作原理是什么？

汽车引擎的工作原理是将燃料的化学能转化为机械能，从而驱动车辆运行。常见的四冲程引擎工作过程包括进气、压缩、做功和排气。进气时，新鲜空气或混合气进入气缸；压缩阶段，气体被压缩；做功冲程，火花塞点火使混合气燃烧膨胀推动活塞；排气时，废气排出。整个过程周而复始，各步骤紧密配合，让引擎持续稳定地输出动力 ，为汽车行驶提供能量。

在进气冲程中，进气门打开，活塞向下移动，就如同一个勤劳的“吸气者”，把空气与汽油的混合气或者单纯的空气吸入气缸内。这是整个工作循环的起始点，吸入的新鲜“原料”为后续的能量转化奠定基础。

紧接着进入压缩冲程，此时进气门和排气门都紧紧关闭。活塞向上运动，将气缸内的气体不断压缩，气体的体积缩小，压力和温度都急剧升高，形成了具有较高能量的可燃混合气或高压空气，就像一个蓄势待发的“能量库”，储存着即将爆发的能量。

做功冲程是引擎释放能量的关键环节。当活塞接近上止点时，火花塞释放电火花（汽油机）或者喷油嘴开始喷油（柴油机），使得可燃混合气瞬间燃烧。燃烧产生的高温高压气体迅速膨胀，如同一只强大的“推手”，有力地推动活塞向下运动，通过连杆带动曲轴旋转，将热能转化为机械能，为汽车提供前进的动力。

最后是排气冲程，排气门打开，活塞向上运动，把燃烧后的废气从气缸中排出，为下一次的进气做好准备。废气的顺利排出，保证了引擎内部的“清洁”，让整个工作循环能够顺畅地持续下去。

汽车引擎通过这四个冲程的有序循环，不断地将燃料的化学能转化为机械能，为汽车的行驶提供源源不断的动力，是汽车能够在路上驰骋的核心“力量源泉” 。