福特汽车历史上有哪些创新的技术和设计？

福特汽车在历史上拥有众多创新的技术和设计。

1908 年推出的 T 型车，以低廉价格让汽车走入寻常百姓家，其采用前置后驱布置、非独立悬架和独特刹车方式，还通过流水装配线大规模作业和高薪酬拉动市场需求等革新。

1937 年林肯西风面世，结合了空气动力学和水平格栅前脸设计。

1948 年 F 系列皮卡诞生，有耐用卡车底盘、流畅车身轮廓、集成式车灯和多部引擎可选。

1955 年雷鸟诞生，造型朴实，动力不俗。同年研发出新的车身涂料珠光漆。

1956 年研发出救生系统，1957 年研发出可伸缩式硬顶。

1970 年 Mimi Vandermolen 将人体工程学引入汽车设计，1971 年开发出电动天窗。

1980 年无钥匙进入被应用，1986 年金牛座采用圆润雕塑设计理念。

1993 年研发出触感柔软内饰漆。

2000 年发布 24/7 概念车，预示未来车内使用 App 情景。

2006 年 Iosis 概念车展示空气动力理念。

2007 年发布 SYNC 系统，还开发不再用油箱盖的燃油加注技术。

2011 年诞生第一辆掀背纯电动福克斯。

2013 年 EcoBoost 体系成熟，提供油电和插电混动选择。

2015 年全新 F150 有铝制车身，改善燃油经济性和续航。北美车展上的 GT 跑车继承 GT40 传统元素，动力强劲。

此外，福特还发明了众多领先的发动机技术。早期的 Sweepstakes 赛车就有创新的“雾化”燃油喷射系统和陶瓷火花塞。60 年代起，福特的 V8 发动机在各种赛事中表现出色，FE 和温莎系列 V8 发动机让福特在勒芒等赛事中屡获佳绩，相关技术也应用到民用产品。70 年代，福特率先用芯片对发动机进行软件控制，之后不断发展，如推出线控油门技术。2010 年 EcoBoost 系列发动机诞生，集动力与节油于一身，还投入赛场并获好评，如今在中国市场全系产品均已搭载。

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