电车保养的周期是多久？

电车保养周期因车型、电池类型等因素而有所不同，通常在半年到一年，里程在 5000 - 20000 公里之间。比如一些初级电动车是一年或一万公里保养一次，小型紧凑 SUV 半年或 1.2 万公里保养一次。这是由于不同电车的构造、性能以及使用的电池特性有差异。混动车与纯电车的保养周期也各有特点，总之需参考车辆保养手册或咨询厂商来确定合适的保养周期 。

混动车的保养相对复杂一些。整车保养周期一般为12个月或7500公里总里程，而发动机保养周期是12个月或5000公里混动里程，首保通常在5000公里以内进行。这是因为混动车既包含传统燃油发动机部分，又有电动系统，需要兼顾两者的维护需求。

纯电车常见的“小保”（A保）多为常规检测，主要对三电、底盘、灯光、轮胎进行检测，一到两小时即可完成。而B保则更全面，除了常规检测外，还需更换制动液、冷却液或减速器齿轮油等。每两年或4万公里的大保养，还会涉及转向液、变速箱油等的更换。

不同电池类型的电车，保养周期也有区别。铅酸电池成本低、性能相对稳定但寿命短；锂离子电池成本高、比能量大，能提供长续航和高性能；晶胶电池虽性能稳定、安全系数高、寿命长，但市场少见。针对这些不同特性的电池，要制定不同的保养计划，定期检查电池性能状态，及时更换损坏电池。

总之，电车保养周期并非固定不变，会受到多种因素影响。车主需了解自己车辆的具体情况，严格按照保养手册或者厂商建议进行保养，才能让电车始终保持良好状态，延长使用寿命，保障行车安全。