如何辨别法拉利汽车的真伪？

要辨别法拉利汽车的真伪，可以从以下几个方面入手。

首先是发动机排量，法拉利458的排量是4.5L，法拉利488的排量是3.9T。

转向助力方式也不同，法拉利458是机械液压助力系统，法拉利488是电子液压助力系统。

外观方面，法拉利488采用LED圆形后尾灯和2个排气管。车钥匙也有新造型。法拉利488的后轮上面有通气孔，中间有定风翼将其分为上下两部分。白色车身搭配红色内饰动感激情。

换挡按钮的形式能区分法拉利488 GTB和法拉利488 Pista，Manettion旋钮的第一个图标也有差异。查看车辆铭牌确定出厂日期很重要。

法拉利488全车覆盖件无钣金胶，均采用非铁材质。用漆膜仪测量车门漆面厚度，车门外部有车衣时数值约340μm，内部约128μm。

对于跑车，底盘检查必不可少。像法拉利458，和前身法拉利F430在发动机排量、变速箱类型、悬架、转向助力形式上有区别。法拉利F430的发动机排量4.3L，变速箱采用序列式6速，悬架采用双横向导臂加减震支柱，转向助力采用电子液压助力。

法拉利458 Italia和13款法拉利F430 Coupe的外形区别明显，通过前脸、内饰等可判断。法拉利458一键启动按钮在方向盘左侧，有“舒马赫按钮”。Manettion旋钮有五种模式设定。法拉利458前方是后备箱，后方是发动机舱，发动机舱打开按钮在主驾驶地板一侧。

另外，像汽车模型，比如Make Up的法拉利250GTO，仿品外包装尺寸大、外盒薄、八角尖锐，正品外盒尺寸小、外角有倒角和弧度。亚克力展示罩仿品是近年一体成型有明显弧度，正品早期是五片粘合转角尖锐。轮毂螺栓仿品质地粗糙、单片式，正品有电镀工序、两个零件组合。车窗边框仿品薄厚不均，正品有电镀饱满有弧度。赛车涂装仿品处理拙劣，水贴细节缺失。