车辆维护中哪些项目是必须做的？

车辆维护中，机油及机油滤芯更换、空气与汽油滤芯更换、制动液检查更换、火花塞更换、轮胎检查更换等项目是必须做的。机油能润滑发动机部件，机油滤芯过滤杂质，二者定期更换可防发动机过度磨损；空气与汽油滤芯保证进气、燃油清洁；制动液关乎行车安全，需按时检查更换；火花塞影响点火；轮胎作为与地面接触的部件，定期检查更换能保障行驶稳定性与安全性。

首先，机油及机油滤芯的更换至关重要。机油如同汽车发动机的“血液”，对发动机起到润滑、冷却、清洁和防锈等多重作用。而机油滤芯则负责过滤机油中的杂质，防止它们在发动机内循环，加剧部件磨损。一般来说，矿物油建议每5000公里更换一次机油并换机滤，半合成机油可7000公里更换，全合成机油则能达到10000公里更换一次。每次更换机油时，都要同步更换机油滤芯，以确保过滤效果的持续性。这不仅能延长发动机的使用寿命，还能维持发动机的良好性能，让车辆运行更加顺畅。

空气滤清器和汽油滤清器的更换也不容忽视。空气滤清器能在空气进入气缸前，有效过滤其中的灰尘、花粉等杂质，为发动机提供清洁的空气，保证燃烧充分。通常每2万公里就需要更换空气滤清器。汽油滤清器则负责过滤汽油中的杂质和水分，确保燃油系统的清洁，保证发动机正常运转。按照车辆手册规定的更换周期更换汽油滤清器，一般每4万公里进行一次更换，能让发动机获得纯净的燃油供应，提升燃油效率，减少发动机故障的发生概率。

制动液的检查与更换直接关系到行车安全。制动液具有传递压力、使制动系统正常工作的重要作用。随着使用时间和里程的增加，制动液会吸收水分，性能下降。建议每4万公里更换一次制动液，同时根据车辆的实际使用情况，如频繁制动、潮湿环境行驶等，可以适当缩短更换周期。定期检查制动液液位，若液位过低，可能意味着制动系统存在泄漏等问题，需要及时排查处理，确保制动系统时刻处于可靠状态。

火花塞在发动机的点火系统中扮演着关键角色。它通过产生电火花，点燃燃烧室内的混合气，使发动机正常运转。火花塞使用一段时间后，电极会逐渐磨损，点火性能下降，影响发动机的动力输出和燃油经济性。一般每6万公里左右就需要更换火花塞。及时更换火花塞，能让发动机的点火更加精准、强劲，保证发动机平稳运行，提升车辆的加速性能和燃油效率。

轮胎作为车辆与地面直接接触的部件，其检查与更换对于行驶稳定性和安全性至关重要。轮胎在长期使用过程中，会出现磨损、老化等情况。通常轮胎每5 - 8万公里或5年就需要更换，如果胎纹深度低于1.6毫米则需立即更换。此外，每隔一个月左右要检查并调整轮胎气压，确保轮胎气压正常，避免因气压异常导致轮胎磨损不均或影响行车安全。定期检查轮胎还能及时发现轮胎表面的损伤、鼓包等问题，提前消除安全隐患。

总之，车辆维护中的这些必须项目，各自承担着不同但又至关重要的任务。它们相互配合，共同保障着车辆的正常运行、性能发挥以及行车安全。车主们按照规定的周期和要求对这些项目进行维护保养，才能让爱车始终保持良好状态，陪伴我们安全、舒适地出行。