新能源汽车限号政策未来会有变化吗？

新能源汽车限号政策未来可能会有变化。

新能源汽车“绿牌”推出已多年，其不限行政策确实在一定程度上促进了新能源汽车的发展，市场渗透率不断提高。

但随着新能源汽车保有量的大幅增加，一些城市的交通承载压力增大，其“不限号”优势可能会逐渐消失。比如成都，就有网友提出将混动新能源汽车纳入限行，且交通局已回应将适时启动可行性研究。

目前新能源汽车总量增长迅猛，保有量不容忽视。过去对新能源汽车的特殊照顾，在其发展壮大的当下，已显得不合时宜。

不过，也有地方如成都，目前暂不宜出台新能源汽车尾号限行政策，因为国务院相关方案明确规定推动新能源车辆免限行政策，且当地正处于交通结构转型关键阶段。

从公平角度看，燃油车用户承担着更高的税费还限号，而数量庞大的新能源汽车却不限号，容易让人感到不公平。限号政策本质是为了限制车流防止拥堵，当新能源汽车数量过多时，限号政策可能会失去作用。

乘联会已向国家有关部门提出合并蓝牌绿牌、同车同权的建议，预计未来两年可能实现。虽然此前公布的小型汽车号牌设计专利显示新能源汽车和传统燃油汽车牌照仍有区别，但取消新能源汽车的限行政策倒是极有可能。

总之，新能源汽车限号政策未来存在变化的可能，具体情况还需根据各地交通状况和政策调整而定。