家用小轿车的保养周期是多久？

家用小轿车的保养周期并非固定不变，会因车辆使用情况、零部件差异以及所使用的油品等因素而有所不同。新车首保一般在 3000 - 5000 公里或 3 - 5 个月，之后若使用全合成机油，通常一年或一万公里保养一次。不同零部件也有各自的保养周期，如空气滤芯 2 年更换一次（空气质量差的地区可 1 年一换），火花塞依据材质不同，更换里程在 2 万 - 8 万公里不等。总之，需参考车辆使用手册并结合实际情况确定具体保养周期。

除了上述常见的保养部件，还有一些零部件也有着特定的保养周期。

刹车油，通常是含水量超过 3% 时考虑更换，超过 5% 则必须更换。因为刹车油吸收过多水分后，会影响刹车性能，关乎行车安全，所以对其检测与更换不能忽视。

防冻液一般在 8 - 10 万公里内没问题，液位少了及时添加，且添加的防冻液颜色要与原车一致。它对于发动机散热起着关键作用，不同地区、不同气候条件下，其使用情况也会有所差异。

变速箱油方面，手动挡在无异常的情况下可以不换；AT 变速箱 6 万公里左右更换，CVT 变速箱 5 万公里左右更换，双离合变速箱 8 - 10 万公里更换。更换时别忘了更换滤芯，建议到 4S 店采用重力换油的方式进行更换。

正时系统里，正时皮带在 8 万公里时需要换掉并更换皮带轮，而正时链条基本无需过多维护。

如果平常开车频率较高，或者经常在路况较差的环境中行驶，那么保养周期就需要适当缩短。定期保养对于家用小轿车至关重要，它能让车辆始终保持良好的性能状态，不仅能延长车辆的使用寿命，还能确保行车安全。所以，车主们务必重视车辆保养，严格按照合理的周期对车辆进行养护，让爱车为你提供更长久、更可靠的服务 。