法拉利哪些车型在赛道上表现出色？

法拉利有多款车型在赛道上表现出色，像 SF90 XX Stadale、F12 berlinetta、488 GTB 等。SF90 XX Stadale 作为 SF90 的赛道版，进行了极致轻量化与性能升级，动力强劲且下压力出色；F12 berlinetta 的 6.3L V12 自然吸气引擎爆发力强；488 GTB 中置引擎后轮驱动，赛道反应直接。此外，还有 F8 Tributo、GTC4 等车型也凭借各自优势，在赛道上绽放光彩 。

F8 Tributo堪称法拉利史上除特殊车型外最强的V8车型。它在外观上沿袭经典设计基因，空气动力学效率比前身488 GTB提升了10%。座舱以驾驶者为中心，若选择碳纤维材质，更是能增添激进氛围。其动力方面搭载的最强V8发动机，曾连续四年荣膺年度国际发动机大奖。百公里加速仅需2.9秒，最高时速可达340公里/小时。驾驶时配备的先进车辆动态控制系统，能让驾驶者在极限驾驶状态下增强对车辆的掌控，在赛道上尽显风采。

GTC4同样不容小觑。它搭载6.3升V12自然吸气引擎与电动机组成的HY-KERS混合动力系统，联合输出功率高达708千瓦，动力可谓强劲。在空气动力学设计上十分优秀，车身线条流畅，这使得它在高速行驶时稳定性和操控性都极为出色。它还配备后轮转向技术和前轮PTU动力传输装置，弯道操控性极佳，转向系统精准，悬架调校偏向舒适。尽管油门前段较空，但当转速超过4000rpm时，排气声凶猛、动力暴躁，丝毫不影响它成为性能卓越、操控出色的赛道利器。

法拉利的这些车型，无论是凭借强大的动力系统，还是卓越的空气动力学设计，亦或是精准的操控性能，都在赛道上证明了自己的实力。它们用速度与激情书写着法拉利在赛道上的传奇，成为车迷心中永恒的经典 。