丰田 hybrid 技术在节能方面的效果如何？

丰田 Hybrid 技术在节能方面效果显著。

在城市路况下，车辆低速行驶时几乎完全依靠电力驱动，电动机带来静谧起步，避免了传统燃油车的顿挫和噪音，且强大的瞬时扭矩让起步加速流畅，还极大减少了燃油消耗。

制动或减速时，能将动能转化为电能为电池充电，进一步提升能源利用效率。

在高速行驶时，丰田 Hybrid 技术搭载的 THSII 行星齿轮结构让发动机与电动机无缝切换协同工作。加速超车时，电动机瞬间介入提供强劲扭矩；高速巡航时，发动机承担主要动力输出，电动机适时辅助并回收制动能量充电。

丰田 Hybrid 技术中的普锐斯项目攻克了行驶中汽油机关闭、制动能量回收、电池轻量化等难题，油耗最高可减少约 40%，动力性能提升约 30%。

其“混合动力变速驱动桥”通过行星齿轮传递动力，传动效率高，解决了普通 AT 变速器换挡顿挫问题。丰田与松下合作打造的混合动力车用电池技术先进，安全可靠，通过一系列技术抑制电池衰减。像凯美瑞混动百公里油耗比同排量汽油车型节省燃油 32％，新一代普锐斯百公里油耗低至 4.3L，全新亚洲龙每百公里油耗最低仅 4.3L，动力性能强劲，零百公里加速快，起步安静无顿挫。

而且丰田油电混合动力车无需额外充电，续航能力强，维护成本低，E-CVT 养护成本几乎为零，加满一箱油可轻松超 1000 公里。

总之，丰田 Hybrid 技术在节能方面表现出色，为用户带来经济、高效的出行体验。