艾瑞泽5的动力表现怎么样

艾瑞泽5的动力表现能满足日常驾驶需求，有着不错的水准。它拥有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种引擎选项。1.5L发动机采用多项技术，动力输出能应对日常通勤；1.5T发动机账面参数在同级中处于中上水平，低扭出色，转速超2000转后扭矩输出汹涌，涡轮介入不突兀，SPORT模式下响应速度提升，带来一定驾驶乐趣。

先说说1.5L自然吸气发动机，它运用了DVVT进排气可变气门正时、双顶置凸轮轴等技术，最大功率为85kW ，峰值扭矩为141Nm。这样的动力数据对于城市日常驾驶来说，完全足够。在城市的走走停停路况下，它的动力响应迅速，能轻松应对频繁的起步、刹车操作。并且，这款发动机的轻量化设计，使得其油耗更低，经济性表现突出。而且，奇瑞对发动机提供长达十年/百万公里的超长质保，这无疑给消费者吃了一颗定心丸。

再聊聊1.5T涡轮增压发动机，代号SQRE4T15 ，账面参数在同级中优势明显，官方宣称热效率高达37.1%，这得益于DVVT技术等协同作用。传动系统匹配的是奇瑞自主研发的可模拟7速CVT变速箱，其平顺性和响应速度都很优秀，动力输出柔和。发动机低扭表现出色，当转速超过2000转后，扭矩输出变得汹涌起来，全力加速时动力响应有力且线性，涡轮介入的感觉并不突兀。特别是在SPORT模式下，响应速度大幅提升，官方所说的加速响应提升35%确实能真切感受到，能为驾驶者带来更多驾驶激情。

总的来说，艾瑞泽5不同的动力配置，充分考虑了不同消费者的需求。无论是追求经济实用的日常通勤，还是渴望偶尔体验驾驶乐趣，艾瑞泽5都能给出相应的解决方案，在动力方面展现出了较强的适应性与竞争力 。