中国车企排名在近几年有何变化？

近几年中国车企排名变化显著。在市值方面，2024 年 6 月比亚迪全球市值反超大众集团，半年后小米又反超比亚迪，截至 12 月 31 日收盘，小米、比亚迪位列全球车企市值前十。销量排名上，2024 年新的十大汽车集团中，比亚迪跃居首位。合资车企销量普跌，自主品牌崛起，新能源领域部分车企增长迅猛。这些变化是新能源发展、技术研发、市场策略等多种因素共同作用的结果 。

从市值角度深入剖析，截至 2024 年 12 月 31 日，全球十大市值车企里中国占据两席，21 家中国车企进入全球前五十。这彰显了中国车企在资本市场的强大潜力与影响力。像上汽和赛力斯分别位列第 17 和第 19，长城和理想等 6 家车企进入前 30 名，足见中国汽车产业资本实力的整体提升。

销量排名上的变革同样引人注目。2023 年，上汽集团等组成的十大汽车集团把控全国大部分销量。到了 2024 年，格局焕然一新，比亚迪凭借新能源汽车全球销量 427 万辆的佳绩登顶十大汽车集团首位。长安集团销量创近七年新高，奇瑞控股出口成绩斐然，新能源增速迅猛，这些都反映出中国车企在国内和国际市场的双重突破。

合资车企的情况也发生巨大变化。曾经辉煌的上汽通用等合资车企销量下滑，跌出零售销量排名前十。而自主品牌乘胜追击，2024 年自主品牌乘用车零售销量份额突破 60%，新能源汽车成为增长的主力军。比如比亚迪不仅在国内销量领先，在海外多个国家和地区也成为热门品牌，加速国际化进程。

总之，近几年中国车企排名的变化，是中国汽车产业在新能源浪潮下，不断创新、积极开拓市场的成果。未来，随着技术持续进步和市场的进一步拓展，中国车企有望在全球舞台上占据更重要的位置。