比亚迪宋的油耗水平是多少

比亚迪宋的油耗因车型和动力系统不同而有所差异，燃油版车型油耗大致在7.3 - 11.6升/百公里，新能源车型如宋L DM - i官方NEDC油耗仅3.9L/100km ，实测馈电油耗也能低至4.36L/100km。像1.5T手动挡车型车主反馈油耗在7.3 - 9.9升/百公里，2.0T车型平均油耗约11.6升/百公里。新能源车型凭借先进混动技术，在油耗控制上表现更为出色，展现了比亚迪在节能领域的技术实力 。

具体来看燃油版车型，1.5T涡轮增压发动机的比亚迪宋，工信部综合油耗设定为7.4L/100km。其中6挡手动车型，实际平均油耗大概在8.7L/100km左右，众多用户反馈的数据集中在7.3 - 9.9升/百公里这个区间。这主要是因为手动挡车型，驾驶员可以根据路况和驾驶习惯，较为灵活地控制换挡时机，合理的操作能够有效降低油耗。而6挡双离合车型平均百公里油耗为9.92L/100km左右，用户反映的数据集中在8.7 - 11.4升/百公里 。双离合变速箱在换挡速度上有优势，但在某些工况下，可能由于换挡逻辑等问题，导致油耗相对手动挡车型略高一些。

再说说2.0T涡轮增压发动机的车型，虽然没有明确的工信部综合油耗数据，但从实际使用情况来看，车主反馈的平均油耗约为11.6升/百公里。而且值得注意的是，搭载双离合自动变速箱的该款车型，其油耗相对较高。这是由于2.0T发动机本身动力更强，排量更大，在运行过程中需要消耗更多的燃油来维持动力输出。同时，双离合自动变速箱在应对大扭矩时，可能在传动效率等方面存在一定的优化空间，进而影响到整体的油耗表现。

新能源车型方面，宋L DM - i绝对是一大亮点。它采用了先进的第五代DM混动技术，官方公布的NEDC油耗仅为3.9L/100km。在实际的能耗测试中，电耗为14.86kWh/100km，成绩比官方数据更为出色。在馈电油耗测试环节，行驶120.6km，加注92号汽油5.26L，最终测得油耗为4.36L/100km，折合每公里行驶成本仅0.28元。如此优秀的油耗数据，得益于其高效的混动系统，在行驶过程中能够智能地切换动力模式，在不同路况下合理分配电能与燃油的使用，最大程度地实现节能减排。

综上所述，比亚迪宋不同车型和动力系统的油耗各有特点。燃油版车型在满足动力需求的同时，因发动机排量、变速箱类型等因素，油耗处于一定范围波动。而新能源车型宋L DM - i凭借先进的混动技术，在油耗控制上成绩斐然，不仅为用户节省了燃油成本，也为环保事业贡献了力量，充分展现了比亚迪在汽车节能技术领域不断探索与创新的成果 。