汽车长期停放对电瓶有什么影响？

汽车长期停放对电瓶影响颇大，最主要的就是会导致电瓶亏电，进而影响其寿命。车辆停放时，即便处于熄火状态，一些电子设备仍在持续用电，加上电瓶本身存在自放电现象，时间一长电量就会慢慢耗尽。而且亏电次数过多、亏电程度过深，都会对电瓶造成损害，如极板硫化、电阻增加等，严重时电瓶甚至直接报废。

不同车辆的亏电时间存在较大差异。这主要取决于电瓶的容量、性能以及车辆电子设备的放电电流等因素。有的车较为“敏感”，停放10天左右就可能打不着火；而有的车则相对“耐扛”，停放30天还能正常打火启动。通常来说，多数汽车停放半个月到一个月，电瓶还能维持基本电量。但一旦超过这个时间，很多车就会面临启动困难的问题。

新电瓶相对“年轻力壮”，可即便如此，若亏电三次左右，就可能直接报废；而对于已经使用两年左右的电瓶，亏电一次就可能让它“元气大伤”，无法再正常工作。电瓶正常的电压为12V，当亏电到11V时，影响相对较小，车辆或许还能勉强启动；可一旦亏到10V以下，就属于严重亏电了，这对电瓶的伤害极大。

长期亏电会让电瓶内部发生一系列“不良反应”。电解液比重降低，极板会出现硫化现象，还会形成硫酸铅结晶，这不仅增加了极板电阻，严重时极板甚至会脱落。这些问题都会不断蚕食电瓶的寿命，最终导致其提前报废。

总之，汽车长期停放对电瓶的影响不容小觑。为了减少这种影响，车主若有长期停车的计划，可以把电瓶的电源线拆下来，只拆裸露在外的负极即可。同时，也可以定期启动车辆，让电瓶保持良好的状态，延长其使用寿命。